鋰電池極片擠壓涂布厚邊現象及解決措施在鋰電池工業生產上，模頭擠壓涂布由于高精度、寬涂布窗口、高可靠性等優點成為應用最廣泛的涂布方式。如圖1所示，漿料由精確的進料系統（如螺桿泵）提供，進入模頭內部型腔，在涂層寬度方向均勻分布，最后漿料受擠壓通過模頭狹縫
2022-12-30
鋰離子電池極片裁切技術簡介鋰離子電池極片經過漿料涂敷，干燥和輥壓之后，形成集流體及兩面涂層的三層復合結構。然后根據電池設計結構和規格，我們需要再對極片進行裁切。一般地，對卷繞電池，極片根據設計寬度進行分條；疊片電池，極片相應裁切成片，如圖1所示。目前
2022-12-30
南京大學張會剛教授ACS Nano：過渡金屬化合物d帶調控鋰硫電池催化性能【研究背景】由于超高的理論能量密度（2600 Wh kg–1）和低廉的成本，鋰硫電池受到持續的關注。然而，目前鋰硫電池仍存在很多亟需解決的問題，如多硫化物穿梭引起的容量衰減和活
2022-12-30
戴宏杰院士團隊：新型離子液體電解液助力高安全性、高能量密度鋰金屬電池【研究背景】在過去的十年間，受消費類電子產品、電動汽車行業等廣泛需求的推動，具有高能量密度的可充電鋰離子電池系統得到了廣泛的研究。作為最有希望的負極材料，鋰金屬具有很高的理論比容量（
2020-06-08
1. 基于安全和能量密度上的優勢，固態電池已成為未來鋰電池發展的必經之路。2. 分類：液態/凝膠態只含有液體電解質，半固態（Half solid）液體電解質質量百分比<10%，準固態/類固態（Nearly solid）液體電解質質量百分比<
2022-12-30
隨著鋰離子電池在手機、電腦、汽車、儲能等領域的廣泛應用，人們對電池的安全性、能量密度和功率密度性能的需求越來越高。為了提高鋰離子電池的能量密度和功率密度，一些鋰電新材料和新技術亟待開發。鋰離子電池生產由多個工藝過程組成，為了得到安全可靠性高且性能一致
2022-12-30
電池是電動汽車的核心，電池在很大程度上決定了電動汽車的成本能否下降、續航里程能否增加、安全性能否提升。目前，隨著三元鋰電池在乘用車的規模應用，金屬鈷作為三元電池一項關鍵原材料，因全球礦藏儲量有限且集中，“無鈷”電池成為一個重要的研究目標。鈷元素短缺，
2020-06-01
美國賓夕法尼亞州立大學的研究小組開發出一種具有快速自發熱功能的鋰離子電池。這一新型電池的出現有望彌補傳統鋰離子電池在0℃以下低溫環境中性能下降、掉電快的短板，讓電子產品在低溫環境中高效運行成為可能。???? 鋰
2020-06-01
2016年年初，工信部表示將開展對三元鋰電池的風險評估，在評估完成前，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。比克動力電池主要應用于小型乘用車，受此政策影響不大。同時，公司表示，三元鋰電池具有能量密度高、體積小重量輕的優點，一定會成為市
2020-06-01
據新華日報網2015年12月31日訊 未來，拿到新房后，業主拿著溫度計一樣的感應器，像量溫濕度一樣測量甲醛濃度；馬拉松愛好者回到家，用手機軟件查看自己的衣服外鍍的硼膜利用太陽能發了多少電；驢友們在營地帳篷周圍樹上貼上薄得看不見的傳感器，野獸靠近時會不
2022-12-30
材料牛注：研究者們*新研發出了硅-錫復合陽極材料，用這種材料來替代傳統的石墨材料可以大大提高鋰離子電池的電容量和穩定性，這將大大減輕民眾對汽車電池容量不夠的擔憂。近日，加州大學河濱分校的研究者們研發出了一種新的硅-錫復合陽極材料，這種材料可以應用于在
2022-12-30
引語鋰離子電池正逐步應用在大型電動設備上，開發高容量、長壽命和倍率性能優異的電池材料是鋰電池研究*為重要的關鍵。上海大學環境與化學工程學院王勇教授課題組組*近在該領域取得下列研究成果：以雙金屬有機骨架為前驅體設計得到了一種多孔碳納米管復合材料，用于鋰
2022-12-30
